原標題：民航局通報廈航“8.16”偏出跑道事件，廈航董事長致歉
新京報快訊（記者王慶濱）中國民用航空局今日消息，8月20日，民航局召開全行業(yè)航空安全電視電話會，通報廈航“8.16”偏出跑道事件情況。民航局機關(guān)報微信公眾號披露了廈門航空公司（以下簡稱廈航）董事長車尚輪的致歉信。
據(jù)新京報此前報道，8月16日，廈航MF8667廈門-馬尼拉航班，于北京時間23：55在馬尼拉機場降落滑行時，發(fā)生偏出跑道事件，起落架和發(fā)動機受損，機上157名旅客和8名機組人員全部安全撤離，無人員受傷。此后，民航局發(fā)消息稱，機長為韓籍飛行員，事發(fā)時馬尼拉機場有強雷雨，能見度2000米。民航局成立事件調(diào)查組，前往事發(fā)地，協(xié)助配合菲律賓航空事故調(diào)查機構(gòu)開展調(diào)查。
據(jù)民航局機關(guān)報微信公眾號，8月20日，廈航董事長車尚輪為廈航航班馬尼拉機場跑道事故向公眾發(fā)致歉信，表示廈航將與馬尼拉國際機場管理局、菲律賓民航局和中國民航局密切合作，以查明事故原因，解決該事件；廈航將一如既往地為旅客提供卓越的服務(wù)。期待公眾繼續(xù)光顧。并再次為這一不幸事件道歉。
據(jù)民航局網(wǎng)站披露，在通報廈航“8.16”偏出跑道事件同時，民航局副局長李健指出，各單位特別是運輸航空公司，要加強安全教育和培訓力度，狠抓一線專業(yè)崗位的工作作風建設(shè)、理論技術(shù)提升、基礎(chǔ)班組建設(shè)和運行風險防控；切實做好雷雨季節(jié)安全運輸保障和風險防范工作，加強防可控飛行撞地、防沖/偏出跑道、防跑道侵入等針對性培訓；吸取近期典型責任原因事故征候教訓，舉一反三，進一步強化飛行作風建設(shè)，強化飛行技術(shù)管理，加強外籍機組管理。